80.8%受访者发现司机开车看手机现象普遍

重庆医科大学

2017-12-16

《纽约时报》报道,梅尔加之死在他所属的陆军绿色贝雷帽部队中引发种种猜测,包括私人纷争,或者他发现了海军海豹队员的不法行为而遭杀人灭口。报道援引多名美军方官员的话说,梅尔加与其他一些美军特种兵被派往马里首都巴马科,任务包括搜集极端组织在当地活动的情报、守护使馆、培训马里部队执行反恐行动。梅尔加与3名特种兵同住,包括两名涉事海豹队员。按照一种版本的说法,案发时,其中一名海豹队员勒住了梅尔加的脖子。

  9月8日,证监会就《证券公司投资银行内部控制指引(征求意见稿)》(下称“意见稿”)向社会公开征求意见,对当前券商投行业务存在内部控制与业务脱节现象,以及投行人员薪酬的过度激励问题进行点名,并在意见稿中针对该问题划出三条“规范线”,投行人员过度激励或许成为历史。  监管层指出,为追求业务规模的快速增长,近年来,部分公司对投行类业务的承做管理呈现粗放、松散的特征,如公司总部对承做投行类业务的分支机构缺乏统一管理,对业务人员实行过度激励等,导致公司对投行类业务的承做活动管控不足,业务人员在利益驱动下忽视项目风险,成为投行类业务风险的主要因素。  不仅如此,在此次发布的意见稿中还有有多条针对投行薪酬的规定:证券公司不得采取投资银行类业务团队按比例直接享有其承做项目收入的薪酬机制,不得将投行类业务人员承做的项目收入作为其薪酬考核的主要标准,应当综合考虑其专业胜任能力、执业质量、合规情况、项目收入等各项因素。

  但问题是,所有人都清楚需要做一些事情、甚至都清楚需要做什么事情,但却始终原地打转,这显然是对美国所谓制度改良能力、治理更新能力的最大否定。在得州教堂枪击案发生之后,担任该州检察官的共和党人肯·帕克斯顿曾公开建议:防止类似事件重演的唯一办法,是人们去教堂时要更多携带枪支。帕克斯顿的说法,肯定代表着某些阵营的声音,但一定不会是解决方案,而是下一个悲剧的开端。11月9日,消费者鲁先生在杭州某手机专柜买了一部新手机,花了2450元钱。鲁先生说,销售人员跟我讲手机自拍效果很好,但后来我一自拍,开始是脸变形,昨天过来给我调色,调了之后,脸还是发白,就是和正常脸色不一样。

  舆论导向正确,是党和人民之福;舆论导向错误,是党和人民之祸。尤其是在当前加速推动传统媒体和新兴媒体融合发展的新的历史时期,每一名网络大V就像深夜里指引航船前行的灯台,他们的引导方向正确,就能让船安全抵达岸边;他们的指引错误,就有可能把船指向船毁人亡的境地。

  我们相信业界会非常欢迎这些深化改革的措施。

    2018年将会有更多电影咖回归电视剧。除了周迅将以《如懿传》打头阵,汤唯也宣布加盟《大明皇妃孙若微传》、陈思诚、佟丽娅主演民国题材《远大前程》。而陈坤也会贡献两部电视剧作品,除他与同为电影咖的倪妮合作主演的古装戏《凰权·弈天下》之外,另一部就是谍战剧《脱身》。  此外,还有任嘉伦的《秋蝉》、陈学冬的《乱花》等。

  (记者/黄少宏)(责编:牛攀、李士燕)原标题:2017全国旅游媒体年会开幕珠海热议"体育休闲旅游"  11月11日,由羊城晚报、珠海九洲控股集团主办的2017全国旅游媒体年会正式开幕,并于当天举行了以“运动休闲——旅游发展新趋势”为主题的研讨会,来自全国各地50余名媒体记者出席了会议。羊城晚报社副总编辑孙璇,珠海市九洲航海文化有限公司董事长胡涛,珠海度假村酒店有限公司董事长、总经理李增利,中国日报社长助理徐韬滔,原广东省旅游协会会长李进茂等嘉宾就相关话题作了主题演讲。  今年11月12日至19日,由国家体育总局和珠海市人民政府主办的2017帆船(帆板)锦标赛将在珠海举行,同时,珠海还将举行首届“九洲杯蓝色干线帆船赛”,届时将有来自美国、意大利等国家的帆船运动爱好者来到珠海。该活动承办方珠海市九洲航海文化有限公司董事长胡涛表示,在发展体育旅游方面,珠海有着天然的优势,随着港珠澳大桥的建设,珠海作为与香港和澳门相连的城市,将迎来独特机遇。

  中方愿以此为契机,同亚太伙伴深化政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,实现协同联动发展,朝着命运共同体方向迈进。  各位同事!  大家都很关注中国的未来发展。

-柳升其人柳升(?-1427年),怀宁人,早期因承袭父职成为一名武将,永乐年间,跟随明成祖朱棣五次征战,立下不少战功。官至征虏副将军、安远侯。宣德元年(1426年),柳升征讨交趾黎利(今属越南)时,由于不熟地形等多种缘故,在进军途中中伏而死。英宗朱祁镇追赠其为融国公,谥襄愍。

  ”还没嚼便销魂,其滋味可想而知。在湖北,无汤不成席的说法流传甚广,排骨藕汤,就更是家乡味道的代名词。《神农本草经疏》记载,藕“味甘,生寒熟温”,排骨炖藕汤,是一道极具营养价值和养生保健功能的上佳汤品。  湖北人对排骨炖藕汤的钟爱,还缘于一个江湖传说:宋高宗退位后,孝宗即位,忽一日腹泻数次,服药多日无效。高宗心下着急,微服私访寻医问药。

  要破解这个难题需要有农民视角。+1  新华社上海11月7日电题:中国第五个南极考察站进入建设前期准备 透视新站建设四大焦点  新华社“新华视点”记者刘诗平、张建松、白国龙  中国第34次南极科学考察队将于11月8日奔赴南极。

  在菲律宾作为东盟轮值主席国提出的“合作求变、融汇世界”主题之下,东盟成员国重申其共同期许,打造一个努力为人民生活创造积极改变的东盟,一个坚持改革、不断进步的东盟。今年,东盟的核心诉求是建立一个以人为本的东盟,维持和平稳定的地区环境,合作维护海洋安全,推进包容与创新驱动型增长,并促进东盟成为地区组织的典范与国际参与者。过去26年来,作为东盟的对话伙伴,中国一贯支持东盟在实现《东盟共同体愿景2025》所做出的努力,支持东盟主导的地区架构,支持《东盟互联互通总体规划2025》,支持东盟推进内部以及与区域内的互联互通,促进产能合作,为中小微企业创造更多发展机遇,增强科技、国防、应对非传统安全问题、教育、卫生、环境保护和灾难管控等领域的能力。不仅如此,中国自2009年以来一直是东盟第一大贸易伙伴。在过去的六年,中国—东盟中心致力于积极贯彻东盟与中国在共同关心的领域为深化双边关系而达成的一系列协定。

  当前“红木宝”APP平台已包括三个部分,即红木宝的买家版、卖家版、大集的商户管理平台,目前已实名认证入驻“红木宝”APP的商户有700多家,随着用户黏度的增加,未来“红木宝”还将推出与互联网金融相结合的红木金融产品。河北省红木古典艺术家具协会秘书长刘增怀认为,从大城红木文化产业新城的落户到中国红木城落成启用,给大城红木古典家具业带来了千载难逢的发展机遇,从此大城红木行业、河北的红木行业获得了一个更好的发展契机,未来整个京作红木古典家具行业也将推向新的高度。  9月7日,中国家具协会传统家具专业委员会主席团成员齐聚浙江东阳,参加2015中国红木家具大会暨第七届全国红木家具经销商大会,并在会上发布了推进中国红木家具文化建设倡议:做好每一件家具,尊重每一颗树木,善对每一位顾客。倡议书发布现场中国红木家具文化建设倡议书  中国红木家具是中国传统家具的组成,是中国传统文化的载体几千年中国文化的结晶,正因为如此,红木家具在当代深受人们喜爱,随着改革的深入,新常态下行业正在发生深刻变化,人们的需求也在发生变化,一个以单纯满足使命功能为主的产品时代已经过去,为了行业健康良性的发展,我们有责任向全行业郑重提出中国红木家具时代,为此向全国红木家具的同仁们倡议。

  邓维东反映新疆建设成就的山水画《天山独库公路》前述他担任新疆美协主席以来,审时度势,对于推出作品与人才高度重视,既抓精英创作,又抓群众文化,已可见一斑了。

  上海豫园  “只言春色能娇物,不道秋霜更媚人”,园与林相融糅,豫园的秋色就像是从画上走下来似的。豫园  山东泰山  这遍布山野的红与黄之间,泰山里秋天最美的景致就活生生被描绘了出来。

  根据第二次全国湿地资源调查,我国湿地总面积达万公顷(亿亩),其中自然湿地面积万公顷(约7亿亩)。截至去年底,全国有国际重要湿地49个,湿地自然保护区602个,湿地保护率达%,初步形成了以湿地自然保护区为主体的湿地保护体系。

    网民“思想者”称,尽管监管部门多次整顿,但理财产品市场仍存信息不透明现象。由于缺乏基本的判断能力,消费者容易被高收益率诱惑,疏于防范。个别人员利用信息不对称和投资者的贪婪心理,让资金在银行风控体系外徘徊。  有网民称,要警惕理财产品潜在的风险,随着流动性越来越紧张,可能会有更多的违规操作和违约事件被披露出来。

  这主要分为两类,一类是国家机关、政府单位,尤其是一些执法执勤部门,加上近几年以来懒政殆政的改变,工作节奏的紧张,单位也经常出现加班加点的现象;另一类是私人企业,老板们给员工们放个假无异于割他们的肉,许多员工若带薪休假,很可能把工作休没了。显然,这两种情况都是不正常的,有些单位甚至有违法违规之举。  《职工带薪休假条例》早在2008年就已经发布实施,9年之后的现在仍然无法落实,毫无疑问,这是全面推进依法治国建设的一个短板,更是职工权利、劳动权益无法得到保障的体现。条例第二条明确规定,“机关、团体、企业、事业单位、民办非企业单位、有雇工的个体工商户等单位的职工连续工作1年以上的,享受带薪年休假”。

  据珠海方舟的负责人介绍,为了让在所戒毒学员品尝到新鲜营养的有机蔬菜,义工们赶早就来到农场进行采摘,然后驱车直奔戒毒所里,蔬菜从田间采摘到所里全程时间不超过90分钟。此次用于捐赠的有机蔬菜均由该中心的禁毒义工们亲自栽种,生产过程不使用化肥农药,品质安全且营养价值高。

  原标题:国产游戏平板似Switch:试玩《王者荣耀》  任天堂Switch在今年的大热受到了多方的关注,尤其是设计上的成功成为为了业内很多厂商的学习对象,近日油管主NotebookItalia在深圳发现了一台国产的游戏平板电脑,可拆装的手柄设计让人忍不住想到了Switch的JoyCons。  从介绍来看,这台国产的游戏平板电脑也配置了可拆卸的双游戏手柄,预装Windows10系统,使用了8英寸的1920x1200分辨率IPS屏幕,处理器为IntelPentiumN4200,频率,内存拥有2GB/3GB/4GB/6GB不同类型,32GB存储。支持扩展,支持WiFi和蓝牙。  最亮眼的当然还是两侧的可拆装手柄,和Switch的JoyCons十分相似,支持WiFi无线连接。视频中的女主持还进行了现场试玩,手柄可以直接安在平板上玩,也可以拆下后使用,试玩的游戏是《王者荣耀》。

  ”孙晴称,在公司注册地的招待所,民警询问后发现并没有这家公司,招待所一位女士称也没有名叫孙晴的人在招待所居住过。

    不过,这一对利润有“吞噬”效应的因素正逐渐减弱。今年第三季度,750日平均国债到期收益率降幅缩窄,所需计提准备金数额同比减少,从而增厚了上市险企的利润。而随着准备金评估新规的逐步推进,预计上市险企第四季度净利润能得到更多释放。  资金追捧全年高增长可期  今年以来,上市险企股价实现连续上涨,中国平安股价涨幅更是超过70%。

当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。

近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查,%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。

本次调查中,%的受访者会开车,%的受访者不会开车。

刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。 由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。 刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。

湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。

司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。 司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(%)最普遍,接下来依次是看导航地图(%),开车发短信和讲微信(%),用打车软件抢单(%),刷朋友圈(%),刷微博(%),看视频、小说或者玩游戏(%)。 从接打电话的时间节点看,堵车时(%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(%)、提示铃声响时(%)。 还有%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。 在航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。

从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。 当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生。

调查中,%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。 王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。 这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。

同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下。 王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。

通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。

手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。 而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大。

他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。 与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。 调查中,%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;%的受访者认为需要加强相关宣传教育;%的受访者提议建立举报机制;%的受访者建议提高查禁技术;%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。

王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。 同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对驾驶模式的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。